nieruchomosci

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.



Artykuł Dodaj artykuł

Wiecha jednego z najwyższych budynków w Gdyni

Prym wśród gdyńskich wysokościowców wiodą inwestycje Invest Komfort - Sea Towers i Altus. Teraz dołącza do nich Portova - trzeci co do wysokości budynek mieszkalny w Gdyni. Uroczyste zawieszenie wiechy na osiedlu odbędzie się 30 sierpnia.

Wiecha jednego z najwyższych budynków w Gdyni

Prym wśród gdyńskich wysokościowców wiodą inwestycje Invest Komfort - Sea Towers i Altus. Teraz dołącza do nich Portova - trzeci co do wysokości budynek mieszkalny w Gdyni. Uroczyste zawieszenie wiechy na osiedlu odbędzie się 30 sierpnia.

Portova to też pierwsza inwestycja Międzytorza, terenu, który na oczach mieszkańców, staje się nową częścią centrum miasta. Projekt nie tylko przeciera szlaki, ale także wyznacza trendy i nadaje kierunek rozwoju przestrzeni. Budowa została poprzedzona wnikliwą analizą fotograficzną i urbanistyczną, dzięki czemu całość idealnie wpisuje się w kompozycyjną historię miasta. Geometryczne formy i jasna elewacja nawiązują do modernistycznego krajobrazu Gdyni, a charakterystyczna, ponad 50-metrowa dominanta, widoczna z ulicy Świętojańskiej, domyka perspektywę Placu Kaszubskiego.

- Realizacja projektu spełniła moje oczekiwania. Dokładnie tak wyobrażałem sobie jego rzeczywistą formę. Przy takich standardach budowy architektura może bronić się już sama – mówi Jacek Droszcz, architekt ze Studia Kwadrat odpowiedzialny za projekt osiedla. - Architektura wyraźnie nawiązuje do tradycji modernistycznej Gdyni poprzez zastosowanie jasnych, prostych i geometrycznych form elewacyjnych, przełożonych jednak na współczesny język architektoniczny. Całość stanowi zwarty organizm przestrzenny oferując bardzo dobre warunki do mieszkania.

Skalę przedsięwzięcia najlepiej opisują liczby: całkowita kubatura budynku to ponad 128 tysięcy metrów sześciennych. Powierzchnia przeszkleń wynosi prawie pięć tysięcy metrów kwadratowych. W obiekt wbudowano łącznie 2400 ton stali, a w trakcie prac wywieziono oraz nawieziono około 3600 wywrotek ziemi. W szczytowym momencie na placu budowy działało nawet 500 pracowników i 6 żurawi wieżowych.

W inwestycji powstanie łącznie 271 mieszkań oraz zlokalizowane na parterze lokale usługowe. Dla mieszkańców osiedla zaaranżowano prywatną strefę relaksu, obejmującą salę fitness, sauny oraz część wypoczynkową, gdzie będą mogli zagrać w bilard, obejrzeć ulubiony serial czy spotkać się z przyjaciółmi. Wewnętrzne dziedzińce będą zachwycać zielenią, która została zaprojektowana tak, by mieszkańcy mogli cieszyć się nią przez cały rok. Inwestycję wyróżnia także zlokalizowany na szczycie taras widokowy, który pozwoli mieszkańcom i ich gościom oglądać miasto z zupełnie nowej perspektywy. Budowa osiedla została podzielona na dwa etapy - odbiory odbędą się w pierwszych kwartałach 2020 oraz 2021 roku. Ceny apartamentów zaczynają się już od 9200 złotych za metr kwadratowy.

- Największym wyzwaniem okazała się lokalizacja budowy w ścisłym centrum miasta. - zauważa Piotr Paszke, kierownik budowy Portovej - Inwestycja wymagała zastosowania szczelnej obudowy wykopu oraz obniżenia zwierciadła wody gruntowej.

Na terenie budowy znaleziono między innymi łuski, beczki przeznaczone do zadymiania portu w czasie nalotów oraz niemiecki hełm strażacki z okresu międzywojennego. Na działce znajduje się również historyczny budynek, który został poddany rewitalizacji i wkomponowany w inwestycję.

- Zgodnie z wymogami Miejskiego Konserwatora Zabytków w Gdyni na terenie inwestycji zostały zachowane dwie elewacje historycznej zabudowy. Wkomponowanie ich w bryłę budynku, „odseparowanie” elewacji i zachowanie ich w trakcie prowadzenia wykopów i prac stanu surowego było nie lada wyzwaniem. Zaprojektowana została specjalna konstrukcja wspierająca, która wraz z palami betonowymi podtrzymywała ściany budynku zabytkowego. Prace ziemne oraz realizacja robót stanu surowego podziemnej hali garażowej odbywały się pod podwieszonymi ścianami budynku zabytkowego. – mówi Arkadiusz Duski, kierownik projektu Portovej.

Zmiany w tej części miasta dotyczą nie tylko samego osiedla, ale też terenu wokół inwestycji. Invest Komfort własnym kosztem i staraniem, wraz z PB Górski realizują i przebudowują jeden ze strategicznych węzłów komunikacyjnych w Gdyni. Radykalnym zmianom uległ również archaiczny układ ulic Tadeusza Wendy, Węglowej, Portowej i św. Piotra, dzięki czemu zniknęło kłopotliwe dla mieszkańców skrzyżowanie, zastąpione tradycyjnym, znacznie bezpieczniejszym przejazdem z sygnalizacją świetlną. Dla rowerzystów powstaną nowe przejazdy, m.in. od północy inwestycji Portova, gdzie inwestor zrealizuje ciąg pieszo - jezdny ze szpalerem drzew. Świetną wiadomością dla spacerowiczów i miłośników jednośladów jest także zmiana ulicy Węglowej na ciąg pieszo-rowerowy. Dotychczasowy ruch aut zostanie przekierowany na wiadukt. Zostanie też zmodernizowany parking w sąsiedztwie kościoła. Deweloper realizuje również modernizację infrastruktury podziemnej, która znacznie poprawi m.in. odpływ wody - przebudowie ulegnie kanalizacja deszczowa, sanitarna oraz teletechniczna. Przemiany realizowane przez Invest Komfort radykalnie wpłyną na poprawę wizerunku i estetyzację tej części miasta. Będzie więcej zieleni, a mieszkańcy zyskają nową miejską przestrzeń. Wartość wszystkich prac opiewa na ponad 13 mln zł brutto, z czego Invest Komfort pokrył kwotę 9 mln zł brutto.