nieruchomosci

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.



Artykuł Dodaj artykuł

Mokotów będzie lepiej skomunikowany

Centralna lokalizacja, mieszkaniowy charakter dzielnicy, atrakcyjne miejsca pracy, cenione szkoły sprawiają, iż Mokotów przemierza codziennie ogromna liczba kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej.

Centralna lokalizacja, mieszkaniowy charakter dzielnicy, atrakcyjne miejsca pracy, cenione szkoły sprawiają, iż Mokotów przemierza codziennie ogromna liczba kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej. Najtrudniejsze są oczywiście godziny szczytu, podczas których trudno uniknąć korków. Stołeczny ratusz nie ustaje jednak w poszukiwaniu sposobów na usprawnienie przejazdu przez tą newralgiczną część miasta.

Mokotów będzie lepiej skomunikowany

Podpisana umowa z firmą Budimex, opiewająca na 39,5 mln zł, zaowocuje za 18 miesięcy zupełnie nową drogą. Dwujezdniowa Czerniakowska bis (oficjalnie nazywać się ma al. Polski Walczącej) zapewni nowe połączenie Mokotowa z Trasą Siekierkowską.  Trasa o długości niemal 2 km poprowadzona zostanie łukiem od ul. Gagarina do ul. Wolickiej, a z Trasą Siekierkowską łączyć będzie się przez już istniejący węzeł. Pomyślano także o przyszłości. Pomiędzy jezdniami (na odcinku od ul. Grupy AK „Kampinos” do ul. Batalionu Ak „Bałtyk”) przewidziano rezerwacje pod trasę tramwajową. Warto zwrócić uwagę, iż wraz z budową nowej ulicy zrealizowanych zostanie wiele towarzyszących jej inwestycji, poczynając od budowy chodników i dróg rowerowych, po budową wodociągów i kanalizacji sanitarnej.

Rozpoczęcie budowy nowej drogi to dobra wiadomość dla mieszkańców Mokotowa i osób codziennie przejeżdżających przez tą dzielnicę. Infrastruktura komunikacyjna w dzielnicy jest niezwykle rozwinięta, jednak potrzeby rosną i nowa inwestycja z pewnością przyczyni się do poprawy warunków przemieszczenia się po niej. Zwiększony przepływ podróżnych ma jednak swoje wady. Szczególnie uciążliwy jest hałas i zanieczyszczenia emitowane przez samochody, na co szczególnie narażeni są mieszkańcy budynków położnych przy głównych arteriach Mokotowa. Dlatego osobom rozważającym zakup mieszkania w tej dzielnicy warto zwrócić uwagę na ulice w zdecydowanie mniejszym stopniu narażone na te niedogodności. Przykładem może być chociażby ul. Bobrowiecka położona między ul. Sobieskiego i ul. Czerniakowską.

- Jednym z głównych atutów inwestycji Bobrowiecka 10, oprócz wysokiego standardu oraz nieszablonowej architektury, jest właśnie położenie w sercu prestiżowego Dolnego Mokotowa. Dotarcie z tego miejsca do Centrum Warszawy w godzinach szczytu zajmuje tylko 12 minut. Decydując się na inwestycję Bobrowiecka 10 nasi klienci mają w zasięgu ręki wszelkie wygody wielkomiejskiej infrastruktury, a jednocześnie unikają problemów związanych z uciążliwymi konsekwencjami zamieszkania przy przelotowych ulicach – wyjaśnia Krzysztof Kołakowski, kierownik sprzedaży w inwestycji Bobrowiecka 10.