Artykuł Dodaj artykuł

FIQUS Marcelin. Nickel Development stawia na przystępność i różnorodność

Na terenie działki przy ul. Świerzawskiej 9-11-13 już trwają prace przygotowawcze do budowy. Powstanie tam nowa inwestycja Nickel Development – FIQUS Marcelin.

Na terenie działki przy ul. Świerzawskiej 9-11-13 już trwają prace przygotowawcze do budowy. Powstanie tam nowa inwestycja Nickel Development – FIQUS Marcelin. Jak zapowiada poznański deweloper – zieleń, różnorodność i przystępność charakteryzują jego nową realizację, który wyróżniać się będzie nieregularną bryłą z kaskadami tarasów. Uwagę rynku z pewnością skupi inwestycyjna atrakcyjność metraży. Duży, ponad 75-procentowy udział w strukturze będą miały kawalerki i kompaktowe mieszkania 2-pokojowe.

FIQUS Marcelin

W nowej inwestycji Nickel Development znajdzie się 250 mieszkań o bardzo różnej charakterystyce. Począwszy od kawalerek, aż po mieszkania 4-pokojowe. Spektrum powierzchni będzie bardzo zróżnicowane, podobnie jak układy mieszkań. A to dlatego, że deweloper nastawił się na różnorodnych klientów.

– Z jednej strony oferujemy mieszkania, które mogą być doskonałym pierwszym lokum dla kogoś na początku kariery, a z drugiej doskonałym zakupem dla inwestora kupującego z myślą o dalszym wynajmie – mówi Edyta Kołodziej, dyrektor sprzedaży i marketingu w Nickel Development. – Zresztą w jednym i drugim przypadku będzie to dobra inwestycja, ponieważ na tego typu nieruchomości popyt będzie zawsze. Przy niskich stopach procentowych i mało opłacalnych depozytach, nieruchomości stale podnoszące swoją wartość są jedną z bezpieczniejszych form ulokowania oszczędności – wyjaśnia.

Rzeczywiście najpopularniejszych mieszkań 2-pokojowych oraz kawalerek jest zaprojektowanych w FIQUS-ie najwięcej. Ale znajdą się tam również lokale 3- i 4-pokojowe. Największe będą miały nawet 104 mkw. Charakterystyczne tarasy, kształtujące nieregularną bryłę budynku, znajdą się właśnie przy nich, ale nie tylko. Łącznie 40 mieszkań będzie z tarasami, w tym również kilka 1- i 2-pokojowych.

Oprócz tarasów prywatnych w FIQUS-ie będą też trzy wspólne tarasy rekreacyjne. Na 7., 9. i 10. piętrze. I to nie jedyne części wspólne. Unikalną propozycją dewelopera jest wielofunkcyjna przestrzeń wspólna nazwana living-room, która za dnia może być coworkingiem lub miejscem spotkań biznesowych, a wieczorem – miejscem rekreacji, gdzie można urządzić zarówno sąsiedzki turniej ping-ponga, jak i klimatyczną projekcję filmową.

– Jesteśmy przekonani, że dodatkowe przestrzenie rekreacyjne w postaci tarasów oraz wielofunkcyjny living-room będą sporym atutem z punktu widzenia młodych osób, szczególnie pracujących w pobliskich parkach biznesowych, których w okolicy jest mnóstwo. Mam na myśli nie tylko najbliższe Business Garden i Sigmę, ale także kompleks biurowy Pixel, centrum usług wspólnych MAN, poznańską siedzibę Glaxo czy biurowiec IOR – wymienia Edyta Kołodziej. – Warto zwrócić uwagę, że przy upowszechniającym się modelu pracy hybrydowej, bliskość miejsc pracy i zamieszkania będzie odgrywać jeszcze większą rolę. To powinno zwrócić uwagę i kupujących dla siebie, i inwestorów – podkreśla.

Jak przekonują pracownicy Biura Sprzedaży Nickel Development, do zakupu mieszkania należy podejść jak do zakupu samochodu – jeszcze przed podjęciem decyzji o nabyciu nieruchomości trzeba zastanowić się, czy łatwo będzie nam ją sprzedać, gdyby kiedyś przyszło nam się wyprowadzić.

– Wiemy z relacji klientów, którzy wracają do nas po kolejne mieszkanie, że jest kilka elementów mających duże znaczenie przy sprzedaży mieszkań na rynku wtórnym. Poza oczywistymi lokalizacją i standardem ważna jest też jakość części wspólnych – przyznaje Barbara Czajka z Biura Sprzedaży Nickel Development. – Dlatego przywiązujemy ogromną wagę do tych elementów. Podobnie, jak do zyskującego na znaczeniu ekologicznego podejścia – dodaje.

Nickel Development z każdą kolejną inwestycją pokazuje jasną wizję i kierunek, w którym zmierza. Tym razem chce wspierać zrównoważony transport w mieście i pokazać, że samochód przestaje być potrzebny przy miejskim stylu życia. Wyrazem tego jest zaprojektowanie w hali garażowej, oprócz standardowego parkingu dla samochodów, 200 miejsc na postój jednośladów: przede wszystkich rowerów, ale też hulajnóg. W kontekście referencyjnego czasu przejazdu z FIQUS Marcelin do Ronda Kaponiera, kalkulowanego przez Google Maps na 15 minut zarówno dla auta, jak i dla roweru, może się okazać, że to właśnie elektryczna hulajnoga będzie najbardziej efektywnym środkiem transportu dla tamtejszych mieszkańców.

– Wybierając lokalizację FIQUS Marcelin mieliśmy w głowach promowaną przez panią mer Paryża ideę 15-minutowego miasta, czyli takiego, które bez samochodu pozwala właśnie w kwadrans dotrzeć do miejsc, w których zaspokoimy nasze codzienne potrzeby. Biorąc pod uwagę sieć transportu publicznego, a przede wszystkim dróg rowerowych i rozwój infrastruktury społecznej dzielnicy Grunwald, w przypadku mieszkańców FIQUS-a ta zasada będzie spełniona – podsumowuje szefowa sprzedaży Nickel Development.

Podobne artykuły