Allcon zakończył zaawansowane badania tunelowe dla inwestycji SKYCITY Gdynia, jednego z najbardziej wymagających a zarazem innowacyjnych projektów w Polsce. Analizy przeprowadzone w specjalistycznym laboratorium Politechniki Krakowskiej potwierdziły, że budynek wysokościowy spełnia rygorystyczne kryteria komfortu użytkowników.

Nauka wspiera budownictwo

Badania tunelowe to specjalistyczne testy inżynieryjne, które wykonuje się najczęściej dla branży motoryzacyjnej, energetycznej, technologii kosmicznych czy sportowej. Mogą być też wykorzystywane w budownictwie mieszkalnym, by maksymalizować komfort przyszłych mieszkańców. Analizy naukowców szczegółowo weryfikują oddziaływanie wiatru na budynki, uwzględniając dodatkowo lokalną topografię i otoczenie urbanistyczne.

- Badania tunelowe to jedno z wielu ponadstandardowych działań, które realizujemy w ramach projektu SKYCITY Gdynia. Na polskim rynku mieszkaniowym to wciąż rzadkość, tymczasem komfort mieszkańców powinien być priorytetem. Dlatego od lat konsekwentnie rozwijamy umiejętności naszych inżynierów w specjalistycznych zakresach wiedzy, sięgamy po zaawansowane analizy naukowe i innowacje, co w oczywisty sposób przekłada się na jakość i trwałość oferowanych przez nas mieszkań – mówi Łukasz Śledź, członek zarządu dewelopera Allcon.

Współpraca z najlepszym laboratorium inżynierii wiatrowej

Badania dla inwestycji SKYCITY Gdynia zostały zrealizowane w Laboratorium Inżynierii Wiatrowej Politechniki Krakowskiej. To wiodący ośrodek specjalizujący się w obszarze budownictwa lądowego, w szczególności w analizach dotyczących działania wiatru na budynki wysokościowe, obiekty inżynierskie (mosty, wieże, etc.), obiekty wielkopowierzchniowe oraz fragmenty budynków (elewacje, attyki, instalacje na dachach, etc.).  Zaawansowane testy i symulacje obejmują ocenę wpływu wiatru zarówno na ściany, dachy oraz tarasy budynku, jak i przyszłych mieszkańców. Laboratorium realizuje badania dla topowych inwestycji w Polsce i za granicą.

- Badania tunelowe pozwalają na sprawdzenie rozwiązań wariantowych, a w konsekwencji świadomie wybierać te z nich, które sprawią, że budynek będzie nie tylko bezpieczny, ale też komfortowy i wytrzymały. Na podstawie prowadzonych badań i analizy wyników możemy stwierdzić, że SKYCITY Gdynia spełnia wszystkie te standardy – mówi dr inż. arch. Łukasz Flaga z Politechniki Krakowskiej.

Zakres badań dotyczył najwyższego, 35-kondygnacyjnego budynku. W tunelu aerodynamicznym odtworzono w skali modelowej rzeczywiste warunki charakterystyczne dla lokalizacji inwestycji, uwzględniając zarówno ukształtowanie terenu, jak i sąsiednią zabudowę. Model samego wieżowca wykonano jako model aeroelastyczny, tj. spełniając postawione mu kryteria podobieństwa. Dzięki temu możliwa była precyzyjna ocena odpowiedzi dynamicznej budynku – drgań wywołanych działaniem dynamicznym wiatru. W ten sposób szczegółowo zweryfikowano założenia projektowe, których dokonano w pierwszym etapie prac projektowych.

Komfort wibracyjny przyszłych mieszkańców

Jednym z kluczowych celów badań była ocena komfortu wibracyjnego mieszkańców inwestycji, zwłaszcza na najwyższych kondygnacjach. Tego typu analizy pozwalają jednoznacznie określić, czy w trakcie użytkowania obiektu mogą wystąpić odczuwalne drgania. W przypadku SKYCITY Gdynia wyniki badań odrzuciły tę możliwość. Potwierdzono, że wszystkie analizowane parametry nie tylko spełniają restrykcyjne normy, ale będą też nieodczuwalne dla mieszkańców.

Allcon wykracza poza rynkowy standard

Z perspektywy inwestora przeprowadzenie badań tunelowych oznaczało wyjście poza standardowe analizy obliczeniowe. Badania eksperymentalne pozwoliły zweryfikować założenia projektowe w warunkach zbliżonych do rzeczywistych oraz umożliwiły optymalizację rozwiązań konstrukcyjnych. Współpraca z Politechnika Krakowska oraz wykorzystanie eksperckiego zaplecza Laboratorium Inżynierii Wiatrowej potwierdzają ambicję Allconu, by w projektach wysokościowych sięgać po rozwiązania wykraczające zdecydowanie poza minimum wymagane przepisami.