Świadomość kryzysu klimatycznego i potrzeby działań, które ograniczą jego skutki, jest już powszechna na rynku nieruchomości. Przedstawiciele logistyki inwestują w zrównoważone rozwiązania nie tylko ze względu na wymogi prawne, ale także formalne i nieformalne ze strony klientów, dostawców i usługodawców. W raporcie „Green Logistics”, CBRE i DHL Supply Chain wskazują na pięć filarów wdrażania ESG, w których kluczową rolę pełnią zarządcy i pracownicy magazynów. Są to efektywność energetyczna, gospodarka wodna i odpadami, transport, ochrona zieleni i edukacja pracowników.
Zielone umowy najmu, a więc takie, które oprócz standardowych zapisów zawierają postanowienia związane z ESG, pomagają zmniejszyć wpływ wynajmowanej nieruchomości na środowisko, wskazuje raport „Green Logistics” przygotowany przez CBRE i DHL Supply Chain. W tym celu w umowach znajdują się odpowiednie klauzule – zarówno po stronie najemcy, jak i wynajmującego. Dzięki temu zyskują obie strony. Najemcy mogą na przykład obniżyć rachunki za prąd czy ogrzewanie, wykazywać niższy ślad węglowy, wzmacniać pozytywny wizerunek czy ułatwić sobie spełnienie norm unijnych związanych z ESG. Z kolei wynajmujący poprzez zielone umowy najmu podnoszą wartość magazynu, zyskują lepszą stabilność finansową i mają większe szanse na przyciągnięcie prestiżowych najemców.
European Logistics Investment (ELI), dynamicznie rozwijająca się platforma logistyczna w Polsce, należąca do Griffin Capital Partners, Madison International Realty i Redefine Properties, zakończyła budowę dwóch magazynów na Śląsku. Pierwszy zlokalizowany jest w Knurowie i został w całości wynajęty Grupie Fortaco, wiodącemu producentowi w branżach przemysłu ciężkiego i w przemyśle morskim. Drugi znajduje się w Rudzie Śląskiej i jest wynajmowany firmie Konimpex zajmującej się handlem, logistyką i dystrybucją surowców chemicznych i przemysłowych.
Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszył z budową City Logistics Kraków III, kolejnym projektem w granicach dawnej stolicy Polski, który zajmie 25 000 m kw. Z blisko 4500 m kw. skorzysta Walraven.
Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rozbudowuje Panattoni Park Wrocław West Gate. Do nowopowstającego budynku wprowadzi się Hellmann Worldwide Logisitcs Polska sp. z o.o. sp.k. – międzynarodowy operator.
Fortress Real Estate Investments Limited z siedzibą w Republice Południowej Afryki, spółka specjalizująca się w sektorze nieruchomości logistycznych i handlowych, rozpoczyna realizację parku magazynowego Fortress Logistics Park Zabrze o docelowej powierzchni 77 500 mkw. Spółka pozyskała także pierwszego najemcę - LIT Logistyka Polska, który wynajął około 11 600 mkw. nowoczesnej przestrzeni magazynowej. Fortress Logistics Park Zabrze będzie pierwszą inwestycją w Europie, w której Fortress jest zarówno inwestorem, jak i deweloperem od początku procesu inwestycyjnego.
MLP Group rozpoczyna budowę pierwszego miejskiego projektu logistyczno-biznesowego na rynku austriackim. MLP Business Park Vienna dostarczy ponad 53,6 tys. m kw. nowoczesnej powierzchni typu City Logistics. Inwestycja zostanie poddana certyfikacji ekologicznej DGNB na poziomie Gold. Obiekty zostaną oddane do użytkowania w IV kwartale 2024 r.
W miejscowości Stary Konik, tuż przy wschodniej granicy Warszawy i węźle autostrady A2 trwa budowa centrum logistycznego wyróżniającego się ponadstandardowymi rozwiązaniami wpływającymi na ograniczenie śladu węglowego. Szczególną cechą projektu realizowanego przez GLP (inwestor i deweloper) oraz CFE Polska (generalny wykonawca) jest wykorzystanie na dużą skalę drewna jako materiału konstrukcyjnego.
Deweloper CTP oficjalnie oddał do użytkowania budynek OPOL 5 o powierzchni ponad 8 700 mkw., stanowiący część kompleksu CTPark Opole. Generalnym wykonawcą obiektu była firma WPIP Construction, a nową przestrzeń wynajęli jedni z największych operatorów logistycznych – Rohlig Suus Logistics oraz Grupa Raben.
Obiekt magazynowy o powierzchni 50 tys. m kw. wybuduje FB Antczak na terenie Wrocław V Logistics Centre w podwrocławskich Magnicach.
Prawie 90 tys. m kw. mają dwa nowoczesne magazyny wybudowane przez Grupę Antczak dla firmy GLP, która jest jednym z kluczowych inwestorów i deweloperów nieruchomości logistycznych w kraju.
Grupa Antczak zakończyła budowę kolejnego magazynu dla GLP – wiodącego inwestora i dewelopera nieruchomości logistycznych.
7R, wiodący deweloper nieruchomości komercyjnych, z powodzeniem ukończył pierwszy projekt deweloperski w Czechach. EQT Park Prague North, zlokalizowany w miejscowości Lužec nad Vltavou przy autostradzie D8, obejmuje łącznie 56 500 mkw. nowoczesnej powierzchni przeznaczonej dla logistyki oraz lekkiej produkcji. Inwestorem i właścicielem projektu jest fundusz EQT Exeter Europe Logistics Value Fund IV („EQT Real Estate”). Czeski oddział 7R jest natomiast partnerem deweloperskim projektu, odpowiadając za proces uzyskiwania pozwoleń i realizację inwestycji, a obecnie wspierając również działania związane z komercjalizacją obiektu.
GARBE Industrial Real Estate Poland, dynamicznie rozwijający się deweloper powierzchni magazynowych i przemysłowych w Europie Środkowo-Wschodniej, we współpracy z WOOD & Company Logistics Sub Fund zrealizuje nowy projekt na Śląsku – GARBE Park Gliwice. Nowoczesny kompleks przemysłowy dostarczy 75 000 mkw. powierzchni najmu, która powstanie zgodnie z wymaganiami certyfikacji BREEAM na poziomie „Excellent”. Inwestycja powstanie w sąsiedztwie istniejącego parku handlowego. Całkowita wartość projektu przekroczy 50 milionów euro.
Firmy z sektora logistyki i łańcucha dostaw ostrożnie patrzą na najbliższe miesiące, jednak większość nadal zakłada wzrost zapotrzebowania na powierzchnię magazynową w Polsce. Największym wyzwaniem dla branży pozostają presja cenowa, obawy o słabnący popyt i dostępność pracowników – wskazuje najnowszy raport CBRE i P3 “Logistics and Supply Chain Confidence Index 2025/26”. Jednocześnie istotnie wzrosła atrakcyjności inwestycyjna Polski na tle innych krajów UE – połowa respondentów oceniła ją powyżej średniej europejskiej, podczas gdy rok temu była to mniej niż jedna trzecia badanych.