Jak wynika z raportu pt. „ExCEEding Borders: Industrial and Logistics Market in CEE 17”, opracowanego przez Colliers International, międzynarodową kancelarię CMS i Randstad, do najważniejszych wyzwań w sektorze przemysłowym i logistycznym należą dostępność gruntów i nieruchomości w lokalizacjach spełniających oczekiwania.
Jaki sektor wygra w tym roku w wyścigu inwestycyjnym? Czy inwestorzy, którzy poszukują w Polsce okazji, postawią jak w roku ubiegłym przede wszystkim na biurowce? Czy rynek transakcji inwestycyjnych zdominują magazyny i parki handlowe?
Dekpol rozpoczął budowę dwóch nowoczesnych hal magazynowo-usługowych w Gdańsku na terenie Wyspy Portowej. Obiekty składać się będą z niewielkich modułów typu SBU (small business unit) z częścią biurową i dostarczą łącznie blisko 15 tys. m2 powierzchni użytkowej.
W ostatnich miesiącach wielu pracodawców na całym świecie stanęło przed wieloma wyzwaniami. Jednym z kluczowych było zapewnienie odpowiedniej ochrony pracowników przed ryzykiem zakażenia wirusem COVID-19, przy jednoczesnym zapewnieniu możliwości dalszego funkcjonowania w jak najszerszym zakresie. Bezpieczeństwo pracowników stało się jeszcze ważniejsze niż dotychczas i wiele działań koncentruje się właśnie na nim.
Dzisiejsza architektura stawia nowe wyzwania w kontekście społecznym i gospodarczym. Urbaniści muszą dostosowywać swoje projekty, by lepiej odpowiadać na zachodzącą w świecie zmianę.
W połowie czerwca, tuż przed tegorocznym wakacjami, przestrzeń warszawskich Bulwarów Wiślanych została wzbogacona o dwa obiekty szwajcarskiej marki moveart, dystrybuowanej w Polsce przez PUCZYŃSKI – lidera małej architektury. To nie są zwyczajne ławki, a multifunkcjonalne i przemyślane koncepcje dzieł sztuki, której „można dotykać” w największych światowych metropoliach – wyjaśnia ekspert firmy PUCZYŃSKI – mała architektura.
W całym kraju z kwartału na kwartał powstaje coraz więcej magazynów, dzięki czemu pod względem zasobów w budowie Polska plasuje się już na drugim miejscu w Europie. Na nasz rynek wchodzą również nowi gracze
Po pandemicznych zawirowaniach odwiedzalność obiektów handlowych rośnie, a inwestorzy chętnie realizują nowe projekty.
Pandemia miała negatywny wpływ na kondycję wielu sektorów gospodarki.
Grupa Antczak zakończyła budowę kolejnego magazynu dla GLP – wiodącego inwestora i dewelopera nieruchomości logistycznych.
Develia podpisała list intencyjny o współpracy joint venture z Hillwood Polska dotyczący zamiaru wspólnej inwestycji na nieruchomości położonej w Malinie koło Wrocławia polegającej na realizacji centrum logistycznego o powierzchni minimum 400 tys. GLA. Szacunkowa wartość całego projektu przekroczy 1,5 mld zł.
Rynek budownictwa przemysłowego nie zwalnia tempa, a region Polski Centralnej może chwalić się kolejnymi inwestycjami.
Polska utrzymuje pozycję piątego rynku w Europie pod względem powierzchni magazynowej i logistycznej. Na koniec I kwartału br. jej zasoby w naszym kraju sięgnęły 34,6 mln mkw., co oznacza wzrost o 7,6 proc. w skali roku – wynika z najnowszego raportu CBRE. W ujęciu rocznym o jedną piątą urosło także zapotrzebowanie na takie obiekty. Biorąc pod uwagę I kwartał 2025 r., największym zainteresowaniem najemców cieszyły się województwa mazowieckie, śląskie i łódzkie. Z kolei najbardziej znacząca transakcja odbyła się na Pomorzu.
Smart Home Loxone to automatyka budynkowa, która może sterować wieloma procesami i urządzeniami bez ingerencji człowieka. System ten można zastosować w obiektach różnego typu - od domów i mieszkań, przez obiekty komercyjne, aż po budynki użyteczności publicznej. Jak działa system Loxone i dlaczego warto go zainstalować?
Jak wynika z raportu pt. „ExCEEding Borders: Industrial and Logistics Market in CEE 17”, opracowanego przez Colliers International, międzynarodową kancelarię CMS i Randstad, do najważniejszych wyzwań w sektorze przemysłowym i logistycznym należą dostępność gruntów i nieruchomości w lokalizacjach spełniających oczekiwania zarówno deweloperów, jak i użytkowników końcowych, dostępność i niezawodność usług komunalnych, dostęp do infrastruktury transportowej, dostępność wykwalifikowanej siły roboczej oraz oferta zachęt inwestycyjnych.