Grunwaldzki Center

Dojazd do pracy przez lata był traktowany jako nieodłączny element zawodowej codzienności. Dziś jednak coraz częściej staje się jednym z najważniejszych czynników wpływających na komfort pracowników, efektywność organizacji i atrakcyjność pracodawcy.

Z najnowszych danych wynika, że przeciętny pracownik w Polsce spędza na dojazdach do pracy i z powrotem średnio 58 minut dziennie. W skali roku oznacza to ponad 240 godzin, czyli równowartość około 10 pełnych dób spędzonych w drodze. Jednocześnie ponad jedna czwarta pracowników poświęca na dojazdy więcej niż godzinę dziennie, a co piąty pokonuje ponad 50 kilometrów.

Eksperci zwracają uwagę, że koszt dojazdów nie ogranicza się wyłącznie do wydatków na paliwo czy bilety. Coraz częściej mówi się również o koszcie czasu, zmęczeniu oraz wpływie codziennych podróży na równowagę między życiem zawodowym a prywatnym.

Dostępność zamiast adresu

Zmieniają się również oczekiwania wobec lokalizacji biur. Jeszcze kilka lat temu prestiżowy adres był jednym z głównych argumentów przy wyborze siedziby firmy. Dziś coraz większego znaczenia nabiera dostępność komunikacyjna oraz możliwość wygodnego dotarcia do miejsca pracy różnymi środkami transportu.

– Widzimy, że lokalizacja jest obecnie analizowana znacznie szerzej niż kiedyś. Firmy coraz częściej patrzą nie tylko na sam budynek, ale również na to, ile czasu pracownicy będą poświęcać na codzienne dojazdy i jak łatwo będzie można dotrzeć do biura komunikacją miejską, rowerem czy samochodem. To kwestia zarówno komfortu zespołu, jak i efektywności organizacji – mówi Daniel Kłosowski, Real Estate Asset Manager na Europę Środkowo-Wschodnią w DWS w Polsce.

Znaczenie tego aspektu rośnie szczególnie w dużych miastach, gdzie korki oraz wydłużający się czas podróży coraz mocniej wpływają na codzienność pracowników.

Biuro jako element miejskiego ekosystemu

Eksperci rynku pracy podkreślają, że w modelu hybrydowym pracownicy znacznie uważniej oceniają wartość czasu poświęcanego na dojazd. Skoro część obowiązków można wykonywać z domu, obecność w biurze musi być uzasadniona nie tylko charakterem pracy, ale także wygodą dotarcia do miejsca zatrudnienia.

Coraz większą rolę odgrywają więc lokalizacje dobrze skomunikowane z różnymi częściami miasta, zapewniające łatwy dostęp do komunikacji zbiorowej, infrastruktury rowerowej oraz usług dostępnych w najbliższym otoczeniu.

– Dobra komunikacja staje się dziś jednym z najważniejszych elementów wpływających na atrakcyjność powierzchni biurowej. Pracownicy chcą mieć wybór sposobu dojazdu i możliwość sprawnego przemieszczania się po mieście. Widzimy to wyraźnie na przykładzie zarządzanego przez nas wrocławskiego biurowca Grunwaldzki Center, który jest zlokalizowany przy jednym z najważniejszych węzłów przesiadkowych w mieście . To czynnik, który coraz częściej pojawia się w rozmowach z najemcami planującymi długoterminową obecność w danej lokalizacji – podkreśla Daniel Kłosowski, Real Estate Asset Manager na Europę Środkowo-Wschodnią w DWS w Polsce.

Rosnące znaczenie lokalizacji pokazuje szerszą zmianę zachodzącą na rynku pracy. Firmy coraz częściej konkurują nie tylko wynagrodzeniem czy benefitami, ale również jakością codziennego doświadczenia pracowników.

W praktyce oznacza to, że czas potrzebny na dotarcie do biura zaczyna być postrzegany jako jeden z elementów całkowitego kosztu pracy. Im większa dostępność komunikacyjna i lepsze połączenie z miastem, tym większa szansa, że obecność w biurze będzie dla pracowników wartością, a nie dodatkowym obciążeniem.