Popyt na powierzchnie magazynowe w Polsce pozostaje bardzo dynamiczny. W trzech pierwszych kwartałach 2025 roku wynajęto 4,5 mln m kw., co jest wynikiem o 20% większym niż rok wcześniej. Jednocześnie rynek inwestycyjny utrzymuje wysoką aktywność, a wartość transakcji magazynowych wzrosła o 18%, osiągając 873 mln euro. Silna obecność globalnych inwestorów potwierdza stabilność i atrakcyjność Polski jako kluczowego rynku logistycznego w regionie.
Regały magazynowe to niezbędny element wyposażenia każdego magazynu czy zaplecza firmowego. Muszą być dobrze dopasowane do specyfiki składowanych na nich towarów, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo ich przechowywania. Jeśli przymierzasz się do inwestycji w system magazynowy, to na pewno rozważasz opcję zakupu używanych regałów magazynowych. Kuszą ceną, ale wielu przedsiębiorców ma wątpliwości co do ich jakości, trwałości i parametrów. Czy słusznie? Nie do końca. W naszym artykule omawiamy 5 sytuacji, w których zakup używanych regałów magazynowych będzie bardzo dobrym wyborem.
Na koniec pierwszego kwartału 2026 roku w budowie pozostawało 1,46 mln mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i logistycznej – wynika z najnowszych danych CBRE. Jednocześnie w pierwszych trzech miesiącach roku rozpoczęto realizację kolejnych 331 tys. mkw. nowych inwestycji. Rynek rozwija się stabilnie, a deweloperzy coraz częściej stawiają na realizację projektów z zabezpieczoną uprzednio umową najmu. Udział powierzchni realizowanej spekulacyjnie spadł do ok. 37 proc., czyli najniższego poziomu od kilku kwartałów.
Rynek nieruchomości komercyjnych w Polsce wszedł w fazę stabilizacji, utrzymując wysoki poziom wolumenu pomimo ograniczonej liczby dużych transakcji.
Park logistyczny Hillwood S8 Warsaw South o powierzchni 58 000 mkw. powstaje w gminie Żabia Wola. Inwestycja zaoferuje najnowocześniejsze rozwiązania dla najemców, z jednoczesną dbałością o środowisko, czego potwierdzeniem będzie certyfikacja BREEAM na poziomie Excellent. Decyzja o budowie nowego centrum magazynowego w Polsce wpisuje się w konsekwentną realizację strategii Hillwood, która zakłada inwestowanie w projekty w najlepszych lokalizacjach w pobliżu największych miast.
Budowa hali magazynowej to inwestycja, która może znacząco podnieść efektywność logistyki, dystrybucji lub produkcji w firmie. W 2025 roku rosnące koszty materiałów budowlanych, inflacja oraz zmiany w przepisach sprawiają, że dokładne oszacowanie kosztów i wybór odpowiedniego rozwiązania ma kluczowe znaczenie. W tym artykule przyjrzymy się realnym kosztom budowy magazynu oraz elementom, które wpływają na finalną cenę.
Na rynku magazynowym w Polsce coraz większe znaczenie ma jakość projektów oraz dopasowanie inwestycji do realnego popytu. Deweloperzy i inwestorzy koncentrują się na powierzchniach magazynowych o najwyższym standardzie, a banki gruntów uwalniane są stopniowo - wynika z raportu CBRE „2026 Poland Real Estate Market Outlook”. Zdaniem ekspertów CBRE, sektor logistyczny w Polsce zyskuje na znaczeniu w globalnych łańcuchach dostaw. Mimo rosnącego zainteresowania inwestorów, stawki czynszu w Polsce pozostają jednymi z najniższych w Europie.
Dzielnica, która jeszcze do niedawna kojarzyła się najbardziej z biurowcami i korporacjami, dziś dynamicznie zmienia swoje oblicze. Nie tylko warszawiacy na nowo odkrywają zalety Mokotowa, który staje się najmodniejszym i najwygodniejszym do życia obszarem stolicy. Przoduje on w mieście pod względem edukacji, kultury, handlu, opieki zdrowotnej, a nawet bliskości przyrody – czego można chcieć więcej od swojej dzielnicy? „Moko” to idealne miejsce do realizacji zdobywającej coraz większą popularność idei miasta 15-minutowego, czego przykładem jest Modern Mokotów – inwestycja, która tworzy pierzeję przy ulicy Wołoskiej.
Na koniec II kwartału 2025 roku łączna powierzchnia magazynowa na rynkach wschodzących w Polsce wyniosła niemal 5,4 mln m kw., co stanowiło 15% całkowitych zasobów w kraju. Największą dynamikę rozwoju odnotowano w regionach takich jak Kujawy, Podkarpacie, Polska Wschodnia, a także w miastach regionalnych, m.in. w Kielcach, Zielonej Górze czy Legnicy. Popyt na powierzchnie magazynowe w tych lokalizacjach w pierwszej połowie 2025 roku wzrósł aż o 78% w porównaniu z rokiem poprzednim, a deweloperzy zwiększyli aktywność budowlaną do poziomu niemal 270 000 m kw.
Rząd przygotował projekt ustawy służącej uwolnieniu gruntów pod budownictwo mieszkaniowe, o co od dawna postulowali deweloperzy. Nowe przepisy mają być przyjęte jeszcze w pierwszym kwartale 2025 roku. Sprawdziliśmy, jakie zmiany wniosą i co o tych pomysłach sądzi branża.
LCube w tym roku planuje zakup minimum siedmiu kolejnych działek pod projekty magazynowe, co pozwoli dostarczyć do końca w 2024 r. 200 tys. mkw. w ramach parków logistyczno-produkcyjnych. Deweloper w styczniu br. kupił już kolejną działkę w Dobrzykowicach pod Wrocławiem, oraz zabezpieczył dwie inne lokalizacje pod Krakowem i w okolicach Warszawy.
Wprowadzona w ubiegłym roku nowelizacja ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym przyniosła swoistą rewolucję. Obecnie w znacznym stopniu determinuje proces planowania, przygotowania i realizacji inwestycji deweloperskich w Polsce, a wpływ ten wzrośnie w kolejnych latach. Przyjrzyjmy się kilku kluczowym aspektom tych zmian.
Nowoczesny budynek produkcyjno-magazynowy na terenie Fortress Logistics Park Stargard uzyskał już pozwolenie na użytkowanie. Generalnym wykonawcą obiektu o powierzchni prawie 5,6 tys. m kw. była Grupa Antczak. Najemcą jest Grupa HINE – producent wysokiej jakości komponentów hydraulicznych i systemów chłodzenia dla sektora energii odnawialnej.
Przedstawiciele władz lokalnych i regionalnych wyrazili obawy, że kolejny wieloletni budżet Unii Europejskiej może osłabić inwestycje w przystępne cenowo mieszkania, które są niezbędne do złagodzenia pogłębiającego się kryzysu mieszkaniowego w Europie.
P3, wiodący długoterminowy inwestor, deweloper i zarządca nieruchomości logistycznych umacnia swoją obecność w podwarszawskim Błoniu. Firma nabyła grunt o powierzchni 8,8 ha, bezpośrednio sąsiadujący z parkiem P3 Błonie.