Archicom, ogólnopolski deweloper mieszkaniowy będący częścią Echo Group, buduje we Wrocławiu jeden z najgłębszych w mieście parkingów podziemnych. Czterokondygnacyjny garaż w apartamentowcu Powstańców 7D osiągnie aż 15,5 metra głębokości.
Jeszcze kilka lat temu parking był traktowany przede wszystkim jako element zaplecza inwestycji – przestrzeń potrzebna, ale rzadko analizowana w kontekście technologii czy innowacji. Dziś jego rola wyraźnie się zmienia. W miastach rozwijających koncepcję smart city infrastruktura parkingowa zaczyna pełnić funkcję aktywnego elementu systemu mobilności.
Archicom, deweloper mieszkaniowy z Grupy Echo, zmierzył się z jednym z najbardziej wymagających wyzwań inżynieryjnych w budownictwie mieszkaniowym. Podczas budowy garażu podziemnego w ramach Przystani Reymonta we Wrocławiu prace budowlane prowadzono nawet 8 metrów poniżej poziomu wody. Innowacyjne rozwiązania pozwoliły na bezpieczne i skuteczne prowadzenie robót w bezpośrednim sąsiedztwie Odry.
Kabaty zaczynają wchodzić w nową, bardziej złożoną relację z Warszawą. Po wieloletnich konsultacjach i dyskusjach nad przyszłością terenu po hipermarkecie Tesco, radni zatwierdzili inwestycję mieszkaniową w trybie lex deweloper. W miejscu dawnego centrum handlowego powstanie zaprojektowane przez pracownię WWAA osiedle z przestrzeniami usługowymi, podziemnym parkingiem, miejskim placem i ogólnodostępną zielenią.
W odpowiedzi na głosy mieszkańców Ursynowa oraz wytyczne stołecznych planistów i ekspertów Miejskiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej, firma Archicom z Grupy Echo wprowadziła istotne zmiany w projekcie planowanym przy metrze Kabaty w Warszawie. Zaktualizowana koncepcja przemiany terenu przy al. KEN 14 przewiduje m.in. supermarket, publiczną przychodnię, 150 miejsc na parkingu „Parkuj i Jedź”, zasadzenie 280 drzew, otoczony handlem plac miejski i zmniejszoną skalę zabudowy mieszkaniowej. Tak skonsultowany i udoskonalony projekt czeka teraz na decyzję stołecznych radnych.
Od 2010 do 2020 roku liczba zarejestrowanych samochodów osobowych w Polsce wzrosła z ok. 17,2 mln do ponad 25,1 mln, co stanowi wzrost o 45,7%. Na koniec ubiegłego roku w Warszawie zarejestrowanych było ponad 1,4 mln aut, aż o 53% więcej niż jeszcze 10 lat temu. Trend ten powoduje potrzebę wygospodarowania coraz większej przestrzeni na ich parkowanie. Problem widoczny jest szczególnie w największych aglomeracjach, takich jak Warszawa, Kraków, Wrocław czy Trójmiasto, gdzie dodatkowo stale rozszerzane są strefy płatnego parkowania. Jak wynika z danych serwisu z nieruchomościami tabelaofert.pl, koszt nabycia miejsca postojowego w garażu podziemnym w stolicy wynosi średnio 35 000 PLN, choć w nieruchomościach premium może być to nawet 150 000 PLN!
Lokum Deweloper, oferujący mieszkania o podwyższonym standardzie, zakończył budowę III etapu inwestycji Lokum Verde na Zakrzowie we Wrocławiu, oddając tym samym do użytku ostatnią część tego osiedla. Składa się na nią 214 mieszkań, zielony dziedziniec oraz podziemny i naziemny parking.
Firma Walter Herz, we współpracy z Syrena Invest sfinalizowała kolejną transakcję gruntową pod projekt mieszkaniowy Warszawie. Zakończony właśnie proces związany jest z realizacją inwestycji przy ulicy Głębockiej na warszawskiej Białołęce, w której powstanie 79 mieszkań oraz garaż podziemny. Projekt obejmuje około 4 300 PUM. Transakcja stanowi kolejny etap zacieśniającej się współpracy pomiędzy firmami, po wcześniejszej akwizycji gruntu pod projekt przy Siennickiej 29 w Warszawie.
Libro Mokotów – to nowa inwestycja mieszkaniowa, którą firmy Grupo Lar Polska i Hanner planują zrealizować w ramach współpracy joint venture na warszawskim Mokotowie z zastosowaniem tzw. ‘specustawy mieszkaniowej’. Przy ul. Postępu 12, gdzie obecnie znajduje się budynek biurowy i duży parking, ma powstać kameralny budynek wielorodzinny. Rusza właśnie dialog społeczny o planowanej inwestycji, w ramach którego lokalna społeczność może wyrazić swoją opinię o projekcie.
Spółka Warimpex rozpoczęła budowę apartamentowca MOG31 w Krakowie. Inwestycja przy ul. Mogilskiej 31 to pierwszy projekt mieszkaniowy spółki w Polsce. Zakończenie prac planowane jest na połowę 2028 roku.
Matexi Polska otrzymała prawomocne pozwolenie na budowę inwestycji na warszawskiej Woli przy ulicy Żelaznej 54, na odcinku między skrzyżowaniami z ulicą Grzybowską i Pereca. Budynek mieszkalny pomieści 144 lokali o zróżnicowanych metrażach, lokale usługowe w parterze i dwukondygnacyjny garaż podziemny z możliwością ładowania samochodów elektrycznych.
Matexi Polska osiągnęło stan surowy zamknięty w realizacji drugiego i jednocześnie ostatniego etapu warszawskiej inwestycji mieszkaniowej Sady Żoliborz, powstającej u zbiegu ulic Anny German i Zygmunta Krasińskiego. Zakończenie budowy oraz rozpoczęcie przekazywania właścicielom gotowych mieszkań planowane jest na czwarty kwartał 2026 roku.
Ruszyła sprzedaż mieszkań w kolejnym etapie inwestycji Rutkowski Development w gdańskiej dzielnicy Piecki-Migowo. Do oferty trafił budynek E realizowany w ramach projektu Unikat Apartamenty II – osiedla, które wyróżnia się spokojną lokalizacją i ponadstandardowymi udogodnieniami.
Każdego dnia na osiedlach dużych miast toczy się walka o to, gdzie zaparkować samochód. Miejsca parkingowe nie powstają bowiem w tak ekspresowym tempie, w jakim przybywa pojazdów na polskich drogach. Z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wynika, że w 2017 r. zarejestrowano blisko pół miliona nowych samochodów osobowych, to o 16,9 proc. więcej niż w 2016 r.
Matexi Polska wkracza w ostatni etap realizacji inwestycji „Kameralny Prokocim 2” przy ul. Facimiech 12 w Krakowie. Zaawansowanie budowy oraz sprzedaży mieszkań przekroczyło już 75 proc., a w ofercie pozostało dwanaście ostatnich lokali. Zakończenie prac i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie planowane jest na II kwartał 2025 roku, a przekazanie kluczy nowym właścicielom nastąpi w III kwartale 2025 roku.